我國綜合立體交通主骨架建成率約90%
2024-5-5 8:53:18??????點(diǎn)擊:
在4月29日舉行的交通運(yùn)輸部4月份例行新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長侯振興介紹,目前,國家綜合立體交通主骨架空間布局已基本完成,路線里程超過26萬公里,建成率約90%,已連通了全國超過80%的縣,服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟(jì)、人口總量。
據(jù)了解,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架可以概括為“6軸、7廊、8通道”,即6條主軸、7條走廊、8條通道,是國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線,是我國國土空間開發(fā)的主軸線、也是國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主動脈。
目前交通運(yùn)輸部已經(jīng)編制完成了《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線方案》,明確各條軸廊通道的路線走向和樞紐節(jié)點(diǎn),“6軸、7廊、8通道”由“示意圖”變成了“路線圖”。
侯振興表示,下一步,交通運(yùn)輸部將加大工作力度,著力將“路線圖”變成“施工圖”,加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架建設(shè):一是會同相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《主骨架路線方案》,協(xié)同做好資金、用地、用海、用林等資源要素保障;二是在五年規(guī)劃實(shí)施和年度投資計(jì)劃中,優(yōu)先安排主骨架建設(shè)項(xiàng)目,力爭率先建成1至2條示范通道;三是加強(qiáng)主骨架運(yùn)行監(jiān)測評估,分類制定重點(diǎn)軸廊通道實(shí)施方案,確保建設(shè)任務(wù)落地落細(xì)。四是及早謀劃“十五五”,對未來一段時(shí)期高質(zhì)量建設(shè)主骨架做出系統(tǒng)安排。
作為這一骨架網(wǎng)的重要組成部分,今年以來,我國交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。目前,世界最大跨徑拱橋廣西天峨龍灘大橋建成通車、蘭海高速控制性節(jié)點(diǎn)木寨嶺隧道全線貫通;深中通道、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段;京港澳、滬渝等高速公路陸續(xù)擴(kuò)容改造;平陸運(yùn)河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大工程加快推進(jìn);武漢都市圈環(huán)線高速、杭上高速公路浙江段等一批重點(diǎn)項(xiàng)目有望年內(nèi)開工。
侯振興表示,國家“十四五”規(guī)劃的102項(xiàng)重大工程中,涉及交通運(yùn)輸項(xiàng)目開工、完工超過260個(gè),總投資超過1.3萬億元。今年一季度,完成交通固定資產(chǎn)投資7125億元,投資規(guī)模仍保持高位運(yùn)行,為推動我國經(jīng)濟(jì)回升向好提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
下一步,交通運(yùn)輸部將督促指導(dǎo)地方加快在建項(xiàng)目實(shí)施,盡快形成更多實(shí)物工程量,做深做實(shí)項(xiàng)目前期工作,加強(qiáng)項(xiàng)目儲備。進(jìn)一步優(yōu)化流程,提高效率,壓縮審查審批時(shí)間。同時(shí),積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級、綠色低碳轉(zhuǎn)型、大規(guī)模設(shè)備更新等一系列工作,不斷發(fā)掘符合新質(zhì)生產(chǎn)力方向的增長點(diǎn)。
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