共建“一帶一路”讓他們夢(mèng)想成真
2024-2-29 9:32:07??????點(diǎn)擊：
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圖①：由中交集團(tuán)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的斯里蘭卡科倫坡港口城，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)巨大助力。 |
經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。作為共建“一帶一路”倡議的積極參與者和全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中交集團(tuán)”），秉持人類命運(yùn)共同體理念，積極發(fā)揮中央企業(yè)勇?lián)姑穆氊?zé)作用，與共建國(guó)家政府和人民緊密合作，打造了一座座造福當(dāng)?shù)氐木饭こ蹋幙椘鹨粭l條互利共贏的合作紐帶，奏響了一曲曲相知相親的和美樂(lè)章，向世界展示了中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)城等中國(guó)名片，生動(dòng)詮釋中交人“走向海外、堅(jiān)守海外、奉獻(xiàn)海外”的奮斗故事。
中交集團(tuán)打造世界一流企業(yè)離不開(kāi)包括外籍員工在內(nèi)的全體中交人的共同努力，他們?cè)谕渡砉步ā耙粠б宦贰钡膶?shí)踐中，付出了大量心血和汗水，既作出了積極貢獻(xiàn)，也實(shí)現(xiàn)了人生的抱負(fù)和價(jià)值。中交集團(tuán)日前發(fā)布并表彰了共建“一帶一路”十大最美外籍建設(shè)者。讓我們一起走近烏干達(dá)的赫爾曼、斯里蘭卡的桑吉瓦、塞爾維亞的安琪拉等外籍員工的追夢(mèng)歷程。
赫爾曼：
從泥瓦匠到預(yù)制場(chǎng)工長(zhǎng)
發(fā)布會(huì)上，中交集團(tuán)十大最美外籍建設(shè)者代表赫爾曼，分享了自己的工作經(jīng)歷、獲獎(jiǎng)感受。
赫爾曼是中交集團(tuán)烏干達(dá)恩德培機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)工長(zhǎng)，在中國(guó)師傅的指導(dǎo)下，赫爾曼從“潦倒的泥瓦匠”成長(zhǎng)為“半個(gè)技工”，再到領(lǐng)導(dǎo)70位當(dāng)?shù)毓と说拇蠊らL(zhǎng)；從貼標(biāo)簽學(xué)漢語(yǔ)，到現(xiàn)在能和中國(guó)同事進(jìn)行漢語(yǔ)交流，赫爾曼用他的努力創(chuàng)造了勵(lì)志人生，他常說(shuō)：“遇見(jiàn)中企，才遇見(jiàn)更好的自己！”
出生在烏干達(dá)一個(gè)貧苦家庭的阿西莫·赫爾曼小學(xué)畢業(yè)后，在求職過(guò)程中處處碰壁，只能四處奔波做泥瓦匠謀生糊口，先后輾轉(zhuǎn)于幾個(gè)烏干達(dá)工程公司。那時(shí)候，工作環(huán)境差，工資極少。他曾想過(guò)這一生可能只能是一個(gè)窮泥瓦匠。
幸運(yùn)的是，他聽(tīng)說(shuō)有個(gè)叫做中交集團(tuán)的中國(guó)企業(yè)將修建烏干達(dá)首都坎帕拉至恩德培的高速公路。最開(kāi)始，他有些膽怯，因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有同中國(guó)人一起共事過(guò)，但還是鼓起勇氣找到了項(xiàng)目經(jīng)理部。由于有泥瓦匠的工作經(jīng)驗(yàn)，他很快便得到了一份預(yù)制場(chǎng)制磚工的工作崗位。那時(shí)候，他還沒(méi)意識(shí)到，他的人生即將發(fā)生很大改變。
最開(kāi)始他對(duì)預(yù)制構(gòu)件澆筑等工作一無(wú)所知，也不知道怎么操作機(jī)械。為了盡快掌握相關(guān)工藝，他努力模仿中國(guó)技工的操作過(guò)程，在機(jī)器上貼了英文小標(biāo)簽，并開(kāi)始學(xué)習(xí)漢語(yǔ)。他勤奮好學(xué)，工地上常常能夠看到他跟在中方技術(shù)人員身旁，請(qǐng)教各種構(gòu)件預(yù)制的問(wèn)題，中國(guó)技術(shù)員也很樂(lè)意給他講解機(jī)械修理和生產(chǎn)工藝方面的知識(shí)。在自己和中國(guó)師傅的雙向努力下，他很快便能澆筑出標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件，生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)的磚塊，成長(zhǎng)為工人中的模范。
后來(lái)，中國(guó)主管讓他擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)，為其他工人提供幫助。再后來(lái)，他成長(zhǎng)為當(dāng)時(shí)預(yù)制場(chǎng)70名工人的工長(zhǎng)。赫爾曼的努力得到了回報(bào)，他不僅實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值，更重要的是，他的生活也得到了改善，他的家人因此感到驕傲和幸福，他的朋友們也對(duì)他欽佩有加。
項(xiàng)目完工后，赫爾曼被調(diào)往恩德培機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，仍擔(dān)任預(yù)制場(chǎng)工長(zhǎng)。讓人最感動(dòng)的是，在疫情防控期間，機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目遇到了“用工荒”，關(guān)鍵時(shí)刻赫爾曼挺身而出，每天聯(lián)絡(luò)動(dòng)員施工人員，總是第一個(gè)趕到項(xiàng)目制磚現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)雇員人數(shù)，安排好當(dāng)天工作，在現(xiàn)場(chǎng)一直堅(jiān)守到下午6點(diǎn)，直至施工人員全部下班，他才最后一個(gè)離開(kāi)。每天傍晚，都能聽(tīng)到赫爾曼用洪亮的聲音喊道：“下班了，我的中國(guó)同事！過(guò)個(gè)愉快的夜晚！”仿佛是宣告這天又是順順利利平安施工的一天。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)樓項(xiàng)目能在疫情緊急情況下順利完工交付，離不開(kāi)赫爾曼這樣的員工盡職盡責(zé)、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)。
他珍惜中交給予的平臺(tái)和發(fā)展機(jī)會(huì)，對(duì)中國(guó)也充滿了好奇和熱情，他喜歡中國(guó)師傅講中國(guó)的故事，也喜歡給中國(guó)同事講解烏干達(dá)的瑰麗自然風(fēng)光、風(fēng)俗人情；在前往中國(guó)參加表彰大會(huì)后，他常常向?yàn)醺蛇_(dá)工友談起在中國(guó)見(jiàn)到的皚皚白雪（烏干達(dá)地處熱帶全年無(wú)雪），感謝共建“一帶一路”為祖國(guó)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。
“中交就像一所學(xué)校，在這里，我學(xué)會(huì)了修理機(jī)械、預(yù)制生產(chǎn)和管理的知識(shí)，還學(xué)會(huì)了很多中文，得到了發(fā)展機(jī)會(huì)，我以前從未想過(guò)自己能有今日這番光景。是共建‘一帶一路’，成就了現(xiàn)在的我，讓我夢(mèng)想成真！”赫爾曼說(shuō)。
桑吉瓦：
與家人在斯里蘭卡團(tuán)聚
現(xiàn)年58歲的桑吉瓦曾于上世紀(jì)80年代留學(xué)中國(guó)，畢業(yè)于清華大學(xué)電機(jī)系電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)。學(xué)成畢業(yè)后，桑吉瓦本想回國(guó)，但由于當(dāng)時(shí)斯里蘭卡缺乏高端就業(yè)機(jī)會(huì)，他只能到中東國(guó)家求職。背井離鄉(xiāng)的20余年，他始終渴望有一天能夠重返故土，陪伴年邁的父母，為建設(shè)家鄉(xiāng)作貢獻(xiàn)。
2014年，在共建“一帶一路”倡議的指引下，中交集團(tuán)投資建設(shè)的科倫坡港口城正式開(kāi)工，桑吉瓦聞?dòng)嵙⒖烫ど蠚w途，再度與中國(guó)結(jié)緣，加入港口城項(xiàng)目。他說(shuō)：“很高興因?yàn)檫@個(gè)工作機(jī)會(huì)與家人在斯里蘭卡團(tuán)聚，也終于可以用自己在中國(guó)學(xué)到的知識(shí)，來(lái)建設(shè)自己的國(guó)家了。”
斯里蘭卡科倫坡港口城是斯迄今規(guī)模最大的單體外商直接投資項(xiàng)目。桑吉瓦說(shuō)：“我的工作職責(zé)就是與科倫坡政府部門(mén)和市政設(shè)施供應(yīng)部門(mén)對(duì)接，向當(dāng)?shù)毓賳T解釋港口城工作的意義，盡快推進(jìn)港口城的市政配套設(shè)施建設(shè)。”
當(dāng)桑吉瓦剛進(jìn)入工作角色沒(méi)多久，就遇到了棘手的問(wèn)題。為了保障港口城項(xiàng)目用水安全，港口城項(xiàng)目希望斯里蘭卡水務(wù)局提供南北兩個(gè)水源接口。但由于協(xié)調(diào)和施工難度較大，水務(wù)局堅(jiān)持只提供一個(gè)南部水源。這時(shí)桑吉瓦主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，代表項(xiàng)目公司與斯水務(wù)局進(jìn)行談判。經(jīng)過(guò)反復(fù)磋商，提供兩個(gè)水源的需求終于得到了滿足。
2021年，科倫坡港口城正式發(fā)布科學(xué)繪本。繪本以桑吉瓦一家為原型，從工程師父親為孩子講述的視角展示科倫坡港口城項(xiàng)目。在采訪中，桑吉瓦激動(dòng)地表示：“當(dāng)?shù)弥液蛢蓚€(gè)女兒均被作為原型人物，出現(xiàn)在科學(xué)繪本中時(shí)，我們?nèi)叶几械綐s幸和自豪。”
在港口城項(xiàng)目工作期間，桑吉瓦主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，與中國(guó)、屬地同事密切合作，為項(xiàng)目建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。桑吉瓦親身體驗(yàn)到中方和斯方員工互相尊重，營(yíng)造了愉快、友善的工作氛圍，這不僅推動(dòng)了中斯文化交流，也搭建了中斯友誼橋梁。
梅漢娜：
工地上的“洋師傅”
中交集團(tuán)第三航務(wù)工程局外籍員工梅漢娜自2014年入職以來(lái)，先后參與了馬來(lái)西亞薩馬拉組港口工程、泛婆大道工程等多個(gè)重大項(xiàng)目的實(shí)施，將百折不撓的敬業(yè)精神，融入到中交在馬來(lái)西亞“一帶一路”建設(shè)發(fā)展的全過(guò)程，讓中交品牌一次次贏得認(rèn)可。
2013年，響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，中交集團(tuán)三航局投身建設(shè)馬來(lái)西亞的大潮之中。為了盡快打開(kāi)突破口，融入當(dāng)?shù)兀?xiàng)目部招聘了第一批屬地員工，梅漢娜就是其中之一。
2019年起，為了便于進(jìn)行屬地管理，泛婆羅洲大道10標(biāo)項(xiàng)目部將“導(dǎo)師帶徒”制度延伸到外籍隊(duì)伍中，選取具有豐富經(jīng)驗(yàn)的職工進(jìn)行一對(duì)一教學(xué)，在商務(wù)領(lǐng)域身經(jīng)百戰(zhàn)的梅漢娜成為新員工的“洋師傅”。
剛畢業(yè)不久的員工龍劉楊得知師傅是外籍同事梅漢娜，多少有些不適應(yīng)。在工作中，梅漢娜是不茍言笑的“鐵娘子”，布置任務(wù)“只講一遍”，這讓龍劉楊打心底里產(chǎn)生了距離感。
在防波堤項(xiàng)目的一次商務(wù)計(jì)量工作中，龍劉楊沒(méi)有完全理解梅漢娜的計(jì)量方法，就根據(jù)以往慣例，按照?qǐng)D紙上的設(shè)計(jì)底標(biāo)高進(jìn)行了填石方量的計(jì)量。
“來(lái)，跟我出去一下！”下班后，梅漢娜皺著眉頭叫住了龍劉楊，并將他帶到了項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。烈日下，她帶著龍劉楊一邊講解計(jì)量的規(guī)范，一邊重新測(cè)量斷面標(biāo)高。原來(lái)，由于施工場(chǎng)地質(zhì)松軟，不同地基的承載力不同，需要回填石方進(jìn)行填平，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
按照實(shí)際標(biāo)高重新計(jì)算后，巨大金額差距讓龍劉楊臉上的汗珠滾落下來(lái)。隨后，梅漢娜又重新仔細(xì)補(bǔ)充現(xiàn)場(chǎng)照片，更正了計(jì)算方法，忙到深夜。看著梅漢娜汗水浸透的工作服，龍劉楊欽佩又有些愧疚。
梅漢娜看出了龍劉楊的壓力，經(jīng)常給他開(kāi)小灶補(bǔ)課，講解馬來(lái)西亞合同和計(jì)量規(guī)范。為了能跟上“鐵娘子”的節(jié)奏，龍劉楊也成了“拼命三郎”，下班后，無(wú)論多晚都要整理歸納學(xué)到的東西，一點(diǎn)一滴記錄在筆記本上，師徒二人的配合也越來(lái)越默契。
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