打通堵點 貨暢其流——我國推進多式聯(lián)運發(fā)展掃描
2024-3-29 9:01:57??????點擊：
?打通斷點堵點，推動鐵路、水運、公路、空運貨暢其流，降低物流成本，成為28日在武漢舉行的2024中國多式聯(lián)運合作大會上關(guān)注的焦點。我國正努力構(gòu)建“暢通高效、內(nèi)外循環(huán)”的多式聯(lián)運服務(wù)體系：打造全球“123”——國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達的快貨物流圈，服務(wù)我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
??多式聯(lián)運加速發(fā)展
??多式聯(lián)運是指各種運輸方式服務(wù)銜接、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，能夠?qū)崿F(xiàn)一貨暢流到底。“中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級對物流鏈條的保障和成本提出了新要求。”中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長李牧原在2024中國多式聯(lián)運合作大會期間接受記者采訪時說。
??交通運輸部等18個部門2017年發(fā)布了鼓勵開展多式聯(lián)運工作的通知。目前，國家多式聯(lián)運示范工程已有116個，國家物流樞紐建設(shè)有125個，綜合貨運樞紐強鏈城市有25個。
??李牧原表示，中國多式聯(lián)運正加速發(fā)展。鐵路與港航企業(yè)、鐵路與物流市場相向而行、加深合作的態(tài)勢已形成；港口作為推動鐵水聯(lián)運的主力軍，正用沿海資源來帶動內(nèi)陸物流體系建設(shè)；國際通道從過去單一海運通道變?yōu)殛戇\通道和海運通道并舉的多元化發(fā)展。中歐班列、中老鐵路的開通和西部陸海新通道的高速發(fā)展給多式聯(lián)運提供了廣闊的施展空間。
??這是湖北港口集團陽邏核心港區(qū)正在進行裝卸作業(yè)。近日，“武漢-日韓”漢亞直航集裝箱班輪營運繁忙，運輸貨物包括汽車及零部件、無紡布、家電、農(nóng)副產(chǎn)品等進出口商品，加快推進長江中游航運中心建設(shè)。（湖北港口集團供圖）
??根據(jù)中國集裝箱行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全國港口集裝箱2023年鐵水聯(lián)運量累計完成超1170萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長11.7%；鐵路集裝箱發(fā)送貨物7.32億噸，同比增長7.1%；“十三五”以來中歐班列開行數(shù)量年均增長47%。
??在破解難點痛點中前行
??在2024中國多式聯(lián)運合作大會上，業(yè)內(nèi)人士圍繞如何打通堵點，提升信息交互、服務(wù)銜接效率等分享經(jīng)驗。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會會長黃田化說，“單一環(huán)節(jié)成本低、全鏈條運行成本高”是物流運行中較為突出的矛盾。湖北港口集團總經(jīng)理何憲禮分析說，受多式聯(lián)運服務(wù)規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等制約，鐵路、公路、水運等一體化運營機制尚未形成。
??中車長江運輸設(shè)備集團有限公司總經(jīng)理史洪斌認(rèn)為，多式聯(lián)運的難點在鐵路，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則體系相互割裂、制度和標(biāo)準(zhǔn)存在壁壘、基礎(chǔ)設(shè)施銜接不暢、缺乏統(tǒng)一的信息化平臺是主要難點。
??各級紛紛出臺相關(guān)指導(dǎo)意見，促進多種運輸方式間互通銜接，解決難點。湖北省交通運輸廳一級巡視員陶維號介紹，湖北對江海聯(lián)運航線給予補貼，對符合條件的多式聯(lián)運企業(yè)進行獎補，還推出多式聯(lián)運海關(guān)通關(guān)等一系列新政策。
??史洪斌介紹，他們成功研制了公鐵一體車、港口智能裝卸設(shè)備等，正在構(gòu)建“平臺+網(wǎng)絡(luò)+裝備+服務(wù)”的多式聯(lián)運物流技術(shù)體系，打通“信息流+物流+資金流”，融合“鐵路長距離運輸+公路靈活機動”雙優(yōu)勢，實現(xiàn)貨物“門到門”運輸。
??全球航運供應(yīng)鏈服務(wù)能力提升
??航運是多式聯(lián)運的對外貿(mào)易主要運輸通道。
??中遠海運集裝箱運輸有限公司總經(jīng)理助理、供應(yīng)鏈物流事業(yè)部總經(jīng)理柳國旗對記者介紹，中遠海運集團綜合運力、集裝箱碼頭吞吐量等居世界第一，依托全球范圍內(nèi)健全的航線網(wǎng)絡(luò)布局、不斷擴大多式聯(lián)運業(yè)務(wù)規(guī)模，實現(xiàn)從“港到港”至“端到端”的全程供應(yīng)鏈服務(wù)能力提升。
??中遠海運集運加大與鐵路、港口等合作，參與打造上海港海鐵聯(lián)運有限公司、貴州遠海陸港公司、中鐵聯(lián)合國際集裝箱廣西公司等物流平臺。
- 上一篇：沒有啦
- 下一篇：金融監(jiān)管總局明確2024年普惠信貸總體目標(biāo)：保量、穩(wěn)價、優(yōu)結(jié) 2024/3/29