《鋼軌超聲檢測(cè)方法》國(guó)標(biāo)實(shí)施
2024-12-6 9:40:54??????點(diǎn)擊：
《中國(guó)冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉，由攀鋼研究院聯(lián)合攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司制定的《鋼軌超聲檢測(cè)方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)批準(zhǔn)正式實(shí)施。
鋼軌作為鐵路建設(shè)的關(guān)鍵性基礎(chǔ)材料，其產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性對(duì)鐵路運(yùn)輸安全和產(chǎn)業(yè)健康、高速發(fā)展意義重大。鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)鋼軌及其檢測(cè)方法國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定、推廣及規(guī)范使用。鋼軌超聲檢測(cè)是檢測(cè)鋼軌內(nèi)部質(zhì)量的主要手段，此前國(guó)內(nèi)并無(wú)鋼軌超聲檢測(cè)專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)鐵路用鋼軌，充分考慮了國(guó)內(nèi)企業(yè)鋼軌生產(chǎn)工藝，提高了鋼軌探傷精度和部分鋼軌探傷面積，提高了安全性能標(biāo)準(zhǔn)，以滿(mǎn)足鐵路用軌使用要求。
該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)外無(wú)類(lèi)似標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了該領(lǐng)域空白，有助于掌握鋼軌檢測(cè)領(lǐng)域話(huà)語(yǔ)權(quán)。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，增強(qiáng)我國(guó)鋼軌產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)創(chuàng)造了條件，對(duì)規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、引導(dǎo)市場(chǎng)良性發(fā)展、提升我國(guó)鋼軌產(chǎn)品質(zhì)量及其使用安全性具有積極作用。
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