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春節(jié)假期，浙江紹興，一列復(fù)興號動車組列車正在行駛。 　　周 圍攝（影像中國）

正月初五，旅客在廣州南站過安檢準備乘車出行。 　　陳 康攝（影像中國）

　　在2024年春節(jié)團拜會上，習(xí)近平總書記指出：“完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全”。春運，承載著人們的團圓期盼，折射出高質(zhì)量發(fā)展新氣象。

　　“坐國產(chǎn)大飛機，自豪！”四川成都，東航乘客呂潔首次乘坐C919大飛機回家，“體驗很舒適，機上還推出春節(jié)菜譜，喜慶又好吃。”

　　“火車上趕大集”，黑龍江齊齊哈爾，開往加格達奇的4045次列車上，凍梨等特色年貨琳瑯滿目，年味撲面而來……

　　高速公路裝上了“智慧大腦”，安徽合肥，新投用的安徽交控集團高速公路智慧運營指揮中心高效運轉(zhuǎn)，車流、氣象等信息實時掌握，保障春運平安出行。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年春運期間全國跨區(qū)域人員流動量預(yù)計將達90億人次，有望創(chuàng)歷史新高。各地區(qū)各部門加強統(tǒng)籌調(diào)度、加大運力儲備、做好應(yīng)急預(yù)案，讓春運旅途更安全、更便捷、更溫馨，流動的中國充滿活力。

　　路網(wǎng)通達，出行更便捷

　　新高鐵、新高速、新機場……“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架更加完善，2023年，我國高鐵投產(chǎn)新線2776公里，新改（擴）建高速公路超7000公里，國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)通達性拓展23%，為滿足春節(jié)假期出行需求、便利區(qū)域聯(lián)通提供了有力支撐。

　　福建泉州西街張燈結(jié)彩，針刺花燈、年貨市集、傳統(tǒng)美食，讓游客流連忘返。“一早就坐高鐵過來了，不到1小時就能到達泉州領(lǐng)略古城的風(fēng)采。”正月初四，家住福建福州的陳先生帶著家人乘坐G1609次列車抵達泉州南站。迎來首個春運的福廈高鐵，為他們帶來“坐著高鐵看海”的新體驗，泉州南站“出磚入石燕尾脊”的站房設(shè)計也讓他們眼前一亮。“這一路上有太多驚喜。”陳先生說。

　　福廈高鐵是我國首條設(shè)計時速350公里的跨海高鐵，隨著高鐵開通，福州、廈門進入“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等城市更是進入“半小時交通圈”。

　　去年底，京雄高速全線通車，讓老家在河北雄安新區(qū)的張成輝回家有了新選擇。“路面平坦，標識清晰，風(fēng)光正好。從北京回雄安，開車只要1小時，太方便了！”一大早，張成輝駕駛汽車，一路駛向雄安新區(qū)。