Q345E無縫管重回弱勢調(diào)整階段
2022-11-23 16:25:05??????點擊：
上周鋼材社會庫存持續(xù)下降，不過，Q345E無縫管供求矛盾仍較嚴峻。需求方面，冷軋下游用鋼集中在汽車、家電行業(yè)，今年以來隨著城鎮(zhèn)化、居民收入增加、消費理念的變化等因素影響，汽車行業(yè)產(chǎn)銷景氣度依然旺盛，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析， 3月汽車產(chǎn)銷形勢較好，月度產(chǎn)銷創(chuàng)新高。1-3月，汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)定增長，乘用車增幅較上年略緩，商用車增幅高于上年。故預計下游需求短期仍將維持一個穩(wěn)速釋放，但能否跟進產(chǎn)量的增加還有待觀察。現(xiàn)貨市場繼續(xù)保持較為穩(wěn)定的去庫存速度，連續(xù)8周下降之后，主要市場庫存壓力由所減輕；但五一將至，節(jié)日將影響出貨，而鋼廠資源到貨加大，預計節(jié)后庫存降速進一步放緩。維持數(shù)周的全面去庫存格局發(fā)生了微妙的變化，上周中厚板市場因華東地區(qū)出貨轉(zhuǎn)弱，且到貨資源增加；使得中厚板庫存“逆市”小增；其余品種維持正常的去庫存水平；在月底商家積極出貨的操作下，短期現(xiàn)貨市場上供應壓力不大，不過此前主流鋼廠全面下調(diào)最新一期出廠價，隨著低價資源后期抵達市場，或影響相對高價位資源的出貨情況；且上游鋼廠生產(chǎn)熱情持續(xù)提升，長期供應壓力有增無減。Q345E無縫管重回弱勢調(diào)整階段，為保證去庫存也出現(xiàn)“逆市”下調(diào)出廠價的操作，因此預計折算出來同期鋼廠盈利面有小幅縮減；但二季度原本就是鋼廠傳統(tǒng)的生產(chǎn)旺季，加上盈利尚可刺激及經(jīng)濟回暖預期存在，預計后期鋼廠粗鋼產(chǎn)量還將繼續(xù)維持高位運行。數(shù)據(jù)同時顯示，截止10月中旬末，重點鋼企內(nèi)部鋼材庫存為1581.5萬噸，旬環(huán)比大增67.56萬噸，較去年同期大增215.29萬噸，反應當前終端需求依然較弱；市場尚處傳統(tǒng)需求旺季，鋼企去庫存不升反降，說明此前鋼價快速反彈之時，鋼貿(mào)商和終端需求均存在較重的觀望情緒，反彈近期實際鋼材需求尚未有大的好轉(zhuǎn)，隨著粗鋼產(chǎn)量的快速回升，鋼廠去庫存壓力依然較高，或?qū)⒗^續(xù)影響出廠價方向及上游原料市場走勢。綜上所述，目前經(jīng)濟大環(huán)境仍不太樂觀，雖有一定的微刺激措施在促進經(jīng)濟回暖，但步伐相對緩慢，且短期供需矛盾也難以緩解，行業(yè)內(nèi)外資金面偏緊也將成為常態(tài)，另外10月份南方地區(qū)進入雨季也會在很大程度上影響實際需求釋放，故筆者認為Q345E無縫管反彈概率不大，整體維持底部盤整格局。
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